Bonjour j'ai un moteur CLHA aussi (produit fin 2012, les premières séries donc), qui vient de passer les 190 000 kms.
Pour ce qui est de la pompe à eau je n'ai jamais été embêté, je l'ai toutefois remplacée par une purement mécanique lors de la distribution (faite à 170 000kms), par soucis de fiabilité, surtout quand on voit le nombre de problème sur internet).
Je n'ai jamais eu de soucis de consommation de
LDR, par contre il est à noter que je n'ai plus de vanne
EGR et tout le bordel qui va avec, ni de
FAP, donc on ne part pas sur les même bases. Radiateur d'habitacle d'origine, aucun soucis.
Cela dit je suis disponible et volontaire si tu as besoin d'une aide, si tu veux que je compare un truc sur mon moteur avec le tiens, un comportement, un agencement, bref si tu as des choses à comparer entre ton moteur et le miens je suis dispo, si ça peut faire avancer les choses, je suis équipé de
VCDS et ODIS.