Oui PASCAL , et tout est pris en compte par les ingénieurs .. La moindre faille entraine un effet " domino " et même si celle ci à peu d'influence pour faire tourner un moteur , elle joue sur la consommation , encrassement de l'
EGR et tout le tralala ...
C'est donc pour cela que le
VCDS est une aide précieuse pour détecter la moindre faille ...
Juste une question : ton ( ou tes ) joints de jauge , sont t'ils encore étanche ? Car ce petit détail ... Personne ne s'en souci .. Pourtan t
A+