Nettoyage FAP (4 Membres)

[Protenco]

Bonjour
Mon FAP arrivant en fin de vie (régénération tous les 150km en moyenne lors-ce que je fait des trajets mixtes) j’aimerais le démonter et le faire nettoyer par un prestataire à la machine.

Pensez-vous, que cela vaut réellement le coup?
On ma proposer de l’enlever mais je n’aime pas trop cette idée car je souhaite garder autant que possible tout d’origine.

 

[charlydiag]

salut,

Si la cause de l'encrassement a été résolue, il est normalement possible de la faire nettoyer et si il n'est pas en fin de vie il devrait fonctionner normalement.

 

[Protenco]

J’ai passé un diag j’ai aucun défaut. J’ai vérifié les injecteurs tout a l’air bien à part un qui est en décalage.

Côté pression différentielle, si j’ai regardé au bon endroit ça a l’air bon aussi, j’ai peur de démonter les durites pour regarder dedans par peur de casser le capteur car je sais qu’ils se cassent comme du verre.
Le taux de cendre est d’huile à l’air bon aussi

Sur autoroute le fap se régénère tous les 300-400km mais dès que je fais des trajets mixtes (trajets de 10-15km) il se régénère tous les 150km.

La voiture a 200 000km du coup je me dis qu’il commence à être encrassé…

 

[Joeymann]

Salut Protenco,
j'ai le même soucis que toi.
J'ai déjà fait 2 nettoyages avec du Xenum DPF Cleaner mais pareil. Régé tous les 200-300 Kms.
Je viens de changer le G450 (il faut que je fasse l'adaptation) et je vais tester si ça vient de là.
Après lecture avec VCDS, il m'indique 53.4g de cendres d'huile avec un max à 70.
Il se peut que ça vienne des mesures autoadaptatives qui force la régénération plus souvent.
Après les 2 nettoyages, je pense qu'il est propre donc j'aimerais réinitialiser les valeurs.
Avant de faire la manip, J'emmène mon Tiguan la semaine prochaine chez un spécialiste du fap.
Il pourra sûrement vérifier, mieux qu'avec ma caméra endoscopique, l'état.
Je te mettrais les commentaires une fois l'opération réalisée.

Si ça peut t'aiguiller sur la suite à donner à ton fap...
@+

 

[Protenco]

Salut, j’ai déjà changé la sonde G450 car elle avait cramé… apparement sur ma passat pas d’adaptation à faire.
Je vais essayer le xenum aussi, mais j’ai entendu dire que le démontage et nettoyage en évacuant côté moteur était beaucoup mieux c’est pour cela que je demande.
Tiens moi au courant concernant ta visite s’il te plaît

 

[Joeymann]

Salut, j’ai déjà changé la sonde G450 car elle avait cramé… apparement sur ma passat pas d’adaptation à faire.
Je vais essayer le xenum aussi, mais j’ai entendu dire que le démontage et nettoyage en évacuant côté moteur était beaucoup mieux c’est pour cela que je demande.
Tiens moi au courant concernant ta visite s’il te plaît

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ça marche.

Concernant l'injecteur qui a un décalage de débit, c'est le N°1 comme moi?

J'ai 0.68 de décalage alors que les 3 autres affichent un léger décalage négatif.