cedric_cuny_
Membres
- Inscrit
- 20/5/24
- messages
- 14
- Localisation
- Alsace
- Marque
- VW
- Modèle
- Polo
- Date
- 4/12/20
- Cylindrée
- 1.0
- Km
- 29300
- Type
- Essence
- Code moteur
- DLA
- Code boite
- 0AM
- VIN
- WVWZZZAWZMY023433
- VCDS
- Non
Bonjour à tous !
J'espère que vous vous portez bien.
Je suis en possession d'une Volkswagen Polo 1.0 TSI 95ch équipée de la boite automatique à double embrayage DSG7 depuis décembre, j'en suis super satisfait elle est vraiment top, et la boite auto est un bonheur à utiliser !
Cependant, la boite a un comportement que je trouve plutôt étrange, mais je crois que c'est le cas sur la majorité des DSG. Lorsque je passe en mode Drive (D) ou Sport (S) de la boite, et que je lâche simplement le frein sans accélérer, la voiture avance à 5km/h et passe automatiquement la 2e, ce qui par conséquent fait cirer l'embrayage en 2e lors que je souhaite accélérer, alors qu'elle pourrait simplement rester en première et accélérer normalement comme on le ferait sur une boite manuelle (à moins que certains démarrent leur voiture en 2e ?).
Pour contrer ce comportement, il suffit de pousser le levier de la DSG sur la droite pour forcer la boite à rester en 1ere en mode manuel, mais à la longue c'est pénible de tout le temps jouer avec le levier. car en plus de cela, si on s'arrête pour redémarrer, il faut arrêter complètement la voiture pour qu'elle repasse la première (hormis si je passe en manuel pour forcer la 1ere à s'enclencher). Vous en conviendrez que c'est pas toujours pertinent, je me suis retrouvé un jour à 5km/h dans une côte en 2e, alors forcément ça avance pas
Mes questions sont donc les suivantes :
- Est-ce que de votre côté votre DSG a aussi ce comportement ? Est-ce normal ou pas ?
- Est-ce que vous savez si il y a un moyen de faire en sorte que la boite n'ait plus ce comportement et qu'elle passe la première au freinage plus tôt sans la forcer en manuel ?
A titre informatif, un membre de ma famille possède une Mercedes Classe A avec la boite 7G-DCT, et cette dernière n'a pas ce comportement. Elle accélère correctement en première avant de passer la 2e.
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'aiguiller ou m'apporter des infos sur le sujet. Même un témoignage est toujours intéressant !
Bonne journée à vous tous,
Cédric
J'espère que vous vous portez bien.
Je suis en possession d'une Volkswagen Polo 1.0 TSI 95ch équipée de la boite automatique à double embrayage DSG7 depuis décembre, j'en suis super satisfait elle est vraiment top, et la boite auto est un bonheur à utiliser !
Cependant, la boite a un comportement que je trouve plutôt étrange, mais je crois que c'est le cas sur la majorité des DSG. Lorsque je passe en mode Drive (D) ou Sport (S) de la boite, et que je lâche simplement le frein sans accélérer, la voiture avance à 5km/h et passe automatiquement la 2e, ce qui par conséquent fait cirer l'embrayage en 2e lors que je souhaite accélérer, alors qu'elle pourrait simplement rester en première et accélérer normalement comme on le ferait sur une boite manuelle (à moins que certains démarrent leur voiture en 2e ?).
Pour contrer ce comportement, il suffit de pousser le levier de la DSG sur la droite pour forcer la boite à rester en 1ere en mode manuel, mais à la longue c'est pénible de tout le temps jouer avec le levier. car en plus de cela, si on s'arrête pour redémarrer, il faut arrêter complètement la voiture pour qu'elle repasse la première (hormis si je passe en manuel pour forcer la 1ere à s'enclencher). Vous en conviendrez que c'est pas toujours pertinent, je me suis retrouvé un jour à 5km/h dans une côte en 2e, alors forcément ça avance pas
Mes questions sont donc les suivantes :
- Est-ce que de votre côté votre DSG a aussi ce comportement ? Est-ce normal ou pas ?
- Est-ce que vous savez si il y a un moyen de faire en sorte que la boite n'ait plus ce comportement et qu'elle passe la première au freinage plus tôt sans la forcer en manuel ?
A titre informatif, un membre de ma famille possède une Mercedes Classe A avec la boite 7G-DCT, et cette dernière n'a pas ce comportement. Elle accélère correctement en première avant de passer la 2e.
Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'aiguiller ou m'apporter des infos sur le sujet. Même un témoignage est toujours intéressant !
Bonne journée à vous tous,
Cédric
