sensations coupure moteur et ralenti (1 Membre)

Salut la compagnie,

j'ai dû reprendre la golf plus (moteur CAXA -1,4L - 122cv de 2010) de ma femme cette semaine ce que je ne fais que très rarement, non pas que je sois macho mais comme j'ai beaucoup plus de bornes qu'elle, je roule avec mon gros poêle à fioul en 2L qui me va bien enfin bref...

2 choses me surprennent : le régime de ralenti à chaud (680tr/min) et la sensation qu'en régime stabilisé en roulant il y a comme des microcoupures furtives.

Je ne vois rien au compte-tours, ne sais pas si je travaille du chapeau ou que la sensation est réelle (ma femme ressent également la même chose).

J'ai fais un scan aucun défaut de remonté. Je ne sais même pas comment faire pour m'assurer de la réelle existence de ces coupures.

Peut-on via le VCDS monter un peu le ralenti (les bas régimes pour le tendeur de chaîne de distribution, j'aime pas trop et eux non plus) ?

Y-a-t-il certains d'entre vous qui connaissent (ou ont connu) des symptômes comme les miens ?

Merci à vous pour les bons conseils éventuels.