Ce qu'indique
@Polo16v190 reste exact, la soupape se trouve dans le cache culbuteur, c'est l'endroit avec le gros rond en plastique thermosoudé, eet après un kilométrage certain, la soupape colle, je le fais une fois par an, mais celà ne se démonte pas, il faut démonter le cache culbuteur, et avec du dégraissant et autre outil mécanique, goupillon et autre, ben on fait le taf.
Regarde la SSP 368 c'est celle qui parle du moteur BMN de 125 KWS = 170 CV.