haith07
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 8/10/26
- messages
- 2
- Localisation
- Bouches-du-Rhône
- Marque
- VW
- Modèle
- golf_7
- Date
- 22/7/16
- Cylindrée
- 1.6
- Km
- 215106
- Type
- Diesel
- Code moteur
- CXXB
- Code boite
- RTD
- Code pont
- RTD
- VIN
- WVWZZZAUZHW509754
- VCDS
- VCDS
Après avoir effectué un diagnostic sur ma Golf 7 Sportsvan 1.6 TDI 110 ch, plusieurs valeurs liées au système FAP présentent des incohérences importantes :
- Pression différentielle négative : cela indique soit un problème de capteur, soit une fuite ou une durite défectueuse.
- Masse de suie négative : valeur impossible, ce qui suggère un capteur défaillant ou un calcul erroné du calculateur.
- Température de sortie FAP à –40°C : correspond généralement à un capteur de température HS, débranché ou à un problème de faisceau.
- Régénération inactive malgré une masse de suie calculée à 16 g : risque d’encrassement progressif, la régénération étant bloquée par les valeurs incohérentes.