Pour ton kilométrage, deux conditions sont interrogés par l'appareil de diag, le compteur et le calculateur, quand les deux sont ok, ben ton diag n'indique aucune incohérence et quand celà diffère, ben le diag indique qu'il y a incohérence, toutefois, dans le calculateur comme dans le compteur, tout celà est chiffré via des algorithmes de chiffrement et les clés de déchiffrement sont dans le compteur, dispersés dans deux endroits qui sont des composants sensibles du compteur, et relativement difficile de les corrompre, on y arrive toujours via des outils onéreux de diag. Cependant quand tu changes un calculateur, ben ton kilométrage diffère à moins de le cloner avec l'ancien quand c'est possible, c'est pour celà qu'on lit de moins en moins le calculateur, pour ne lire que le compteur, et de ce fait, tu réduis les possibilités de lire le kilométrage
Même avec ODIS le logiciel officiel de la marque, ton kilométrage est lu que sur le compteur, et quand tu veux une confirmation, c'est via les serveurs de VAG.