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J’ai essayé mais sa change rien l’autoscan me dit non identifié mais le souci de coupure à chaud est toujours présent.
Je ne pense pas que ton soucis de coupure à chaud soit une conséquence de ton mauvais codage sur ta Gateway.
Depuis mon message #16, ça me fait penser à un problème de ton alternateur...
Dans tes symptômes, à chaud, quand le problème se manifeste, le voyant batterie s'allume et le véhicule se coupe immédiatement ?
On dirait vraiment que à chaud, ton alternateur créer un court-circuit franc et ça coupe tout.
Tant que celui-ci n'a pas refroidi un minimum, il doit subsister un courant de fuite qui t'empêche de redémarrer immédiatement.
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Adresse 56: Radio Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
No. pièce Log: 8P0 035 192 N Mat: 8P0 035 192 N
Pièce: J0503 RNS-LOW 0200
Révision: 00012000 No. de série: AUZ1Z1G7392466
Codage: 0010254
No. Atelier: WSC 17537 136 52802
VCID: 3A7B87EF755F90561C-806E
2 Codes défaut trouvés:
01044 - Calculateur mal codé
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 164
Kilométrage: 288162 km
Heure: 0
Date: 2021.05.28
Temps: 20:28:01
00858 - Connexion entre sortie ZF Autoradio vers amplificateur d´antenne
007 - c.c. à la masse
Capture:
Etat du défaut: 01100111
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 164
Kilométrage: 288162 km
Heure: 0
Date: 2021.05.28
Temps: 21:31:50
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Adresse 56: Radio Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
No. pièce Log: 8P0 035 192 N Mat: 8P0 035 192 N
Pièce: J0503 RNS-LOW 0200
Révision: 00012000 No. de série: AUZ1Z1G7392466
Codage: 0010254
No. Atelier: WSC 17537 136 52802
VCID: 3A7B87EF755F90561C-806E
Aucun code défaut trouvé.
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Dans ta log :
Le poste radio ne s'allume pas du tout ?
Dans tes codes PR c'est un poste « concert », c'est la version CD ?
As-tu vérifié le fusible de l'autoradio ?
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