Yansiiii34
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 22/5/26
- messages
- 3
- Localisation
- Montpellier
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Date
- 22/11/00
- Cylindrée
- 2.5
- Km
- 193000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- Ake
- Code boite
- TF
- VIN
- WAUZZZ4BZ1N038377
- VCDS
- VCDS
Bonjour à tous.
J’ai récupéré une Audi A6 année fin 2000, 2.5 TDI v6 de 180ch AKE, en boîte tiptronic, en traction. De 196 000 km.
Je l’ai récupéré en panne (pompe injection hs), changement de la pompe par une refaite à neuf + passage au banc, calage fait elle tourne niquel, injecteur pilote remplacer, vidange (5w40), tout les filtres fait, vieux gasoil a été vidanger, elle démarre au quart de tour à froid.
Mon problème est que à froid, elle tourne parfaitement aucun souci, elle ne fume pas du tout, même avec des accélérations, par contre dès qu’elle monte un peu en température j’ai de la fumé blanchâtre qui sort du pot, et plus elle monte en température plus j’ai un claquement (à froid aucun claquement).
Lorsque j’accélère il y a encore plus de fumé, je la laisse au ralenti la fumé diminue fortement après 5-10 minutes de ralenti.
Aucun défaut à la valise VCDS.
J’ai pris une vidéo du claquement que je vous partagerai.
(Le bruit d’échappement c’est normal, on a essayé de me voler un bout de ligne…)
Merci pour votre aide !
Claquement :
Fume blanche (on l’a voit pas très bien en vidéo) :
J’ai récupéré une Audi A6 année fin 2000, 2.5 TDI v6 de 180ch AKE, en boîte tiptronic, en traction. De 196 000 km.
Je l’ai récupéré en panne (pompe injection hs), changement de la pompe par une refaite à neuf + passage au banc, calage fait elle tourne niquel, injecteur pilote remplacer, vidange (5w40), tout les filtres fait, vieux gasoil a été vidanger, elle démarre au quart de tour à froid.
Mon problème est que à froid, elle tourne parfaitement aucun souci, elle ne fume pas du tout, même avec des accélérations, par contre dès qu’elle monte un peu en température j’ai de la fumé blanchâtre qui sort du pot, et plus elle monte en température plus j’ai un claquement (à froid aucun claquement).
Lorsque j’accélère il y a encore plus de fumé, je la laisse au ralenti la fumé diminue fortement après 5-10 minutes de ralenti.
Aucun défaut à la valise VCDS.
J’ai pris une vidéo du claquement que je vous partagerai.
(Le bruit d’échappement c’est normal, on a essayé de me voler un bout de ligne…)
Merci pour votre aide !
Claquement :
Fume blanche (on l’a voit pas très bien en vidéo) :