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renzo

Membres
Inscrit
6/12/21
messages
15
Localisation
ostricourt
Marque
VW
Modèle
golf
Date
27/10/11
Cylindrée
5
Km
170000
Type
Diesel
Code moteur
CAYC
Code boite
MDZ
VIN
WVWZZZ1KZCW060068
VCDS
Non
Bonjour à vous,

Voilà, je viens ici pour savoir que représente réélement ce code erreur désolé je m'y connais pas du tout !

Valise passée ce matin par quelqu'un que je connais !

Soupape de recyclage des gaz (N18) dysfonctionnement intermittent !

J'aimerai donc savoir ce que je dois changer réellement, merci à ceux qui pourront m'aider !

Cordialement.
 
Dernière modification par un modérateur:

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Alors le soucis est que j'ai juste pris en photo l'écran de l'ordi de la personne qui est venu me passer la valise et je m'y connais pas terrible en mécanique.
 
Est-ce que c'est ce genre d'erreur qui a été relevé ?

Merci de ne pas répondre oui à la va-vite et de te renseigner auprès de la personne qui a fait le relevé d'erreurs avant de répondre...

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur (J623-CAYC) Labels:. 03L-906-023-CAY.clb
No. pièce Log: 03L 906 023 NQ Mat: 03L 907 425 C
Pièce: 1,6l R4 CR td H43 5256
Révision: --H43--- No. de série: 00000000000000
Codage: 00254036032401080000
No. Atelier: WSC 00015 115 00001
Jeu de données ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023NQ 003009
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023FS_003.rod
VCID: 025D8145D487B4DB446-8056

1 Codes défaut trouvés:
7461 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement
P0403 00 [104] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 6
Kilométrage: 256981 km
Date: 2020.12.19
Temps: 17:42:19

Régime moteur: 978.00 /min
Valeur de charge normée: 49.0 %
Vitesse du véhicule: 3 km/h
Température du liquide de refroidissem.: 69 °C
Température air d'admission: 35 °C
Pression de l'air ambiant: 1000 mbar
Tension borne 30: 13.327 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Position de l'accélérateur: normalisée-Position de pédale d'accélérateur: 0.00 %
Soupape de recyclage des gaz: activation-ANG_SP_EGRV[0]: 7.001 %
Soupape de Recyclage des gaz d'échappement: valeur effective-ANG_EGRV[0]: 75.751 %
Masse d'air: valeur effective (mg/course)-MAF_MES: 189.842 mg/course
Transm. temp. moteur ds bloc-moteur: val. brute-Température du liquide de refroidissement: 11 °C

Tests passés: 0110 1000
-------------------------------------------------------------------------------
 
Dernière édition:
Alors le soucis est que j'ai juste pris en photo l'écran de l'ordi de la personne qui est venu me passer la valise et je m'y connais pas terrible en mécanique.

Joint la photo dans ton prochain message, qu'on puisse essayer d'y comprendre quelque chose...
 
Alors voilà je sait on ne voit pas énormément mais j'ai fait de mon mieux avec mon téléphone qui est un peu cassé lol désolé
 

Pièces jointes

  • IMG_20211206_094920.jpg
    IMG_20211206_094920.jpg
    181.2 KB · Affichages: 6
  • IMG_20211206_094904.jpg
    IMG_20211206_094904.jpg
    167.6 KB · Affichages: 5
En attendant, peux-tu faire une photo de ton étiquette de codes PR ?

Elle se trouve normalement dans le compartiment de la roue de secours ou bien collée dans ton carnet d'entretien...
 
D'accord merci mais cela sert à quoi ?

Je dois donc attendre 3 jours pour savoir quoi changer ?

Désolé, je m'y connais vraiment pas, merci encore de ton aide !
 
Voici à quoi ressemble une étiquette de codes PR :

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Je vais voir si je la trouve et je poste ça !
 
D'accord merci mais cela sert à quoi ?

Je dois donc attendre 3 jours pour savoir quoi changer ?

Désolé, je m'y connais vraiment pas, merci encore de ton aide !

Ça sert à correctement identifier ton véhicule, des Passat il y en a un paquet, donc il faut d'abord identifier la tienne...

Et j'ai compris que tu n'y connaissait rien, mais en lisant un minimum on apprend...

Dans le sujet « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). », à la fin de celui-ci, je cite :

Pour savoir comment exploiter ce fichier avec « ETKA », merci de vous reporter au sujet : Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG ».

Et dans le sujet « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » », je cite :

Ce fichier « VIN » sert à verrouiller des programmes tels que « ETKA » (logiciel de pièces détachées « VAG ») sur uniquement les pièces concernant votre véhicule et ses options.

Grâce à cela, lorsqu'un membre demande une info sur une pièce, il est bien plus facile pour d'autres membres du forum disposant du logiciel « ETKA » de retrouver la référence exacte de la pièce recherchée, car celle-ci peut-être en fonction des variantes d'options diverses et variées.
 

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Voici l'étiquette :

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Dernière modification par un modérateur:
OK, du coup, voici la référence de la N18 pour ton véhicule : « ».

Pour le code erreur, les explications ici : « ».

La N18, ça ressemble à ça :

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image


Avant d'acheter la pièce, procède aux vérifications du câblage de ta N18, de sa commutation et de son étanchéité, voir pièces jointes (pour le câblage on va attendre d'avoir le fichier VIN qui correspond exactement à ton véhicule, tu te trouve à cheval sur un changement de câblage...).

Le véhicule dispose du Start & Stop ?
 

Pièces jointes

  • Golf 1,6 Blue Motion - CAYC - MDZ - WVWZZZ1KZCW060068 - ELSAWIN - Vue d'ensemble du montage du...pdf
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  • Golf 1,6 Blue Motion - CAYC - MDZ - WVWZZZ1KZCW060068 - ELSAWIN - Commutation pour radiateur d...pdf
    420.3 KB · Affichages: 0
  • Golf 1,6 Blue Motion - CAYC - MDZ - WVWZZZ1KZCW060068 - ELSAWIN - Radiateur de recyclage des g...pdf
    717.1 KB · Affichages: 0
  • Golf 1,6 Blue Motion - CAYC - MDZ - WVWZZZ1KZCW060068 - ELSAWIN - Radiateur de recyclage des g...pdf
    831.6 KB · Affichages: 0
Dernière édition:
Alors oui elle a le Start & Stop et aurais-tu un lien de la pièce réelle à acheter ?

Car je pense la faire changer, mais je veux pas me tromper...

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