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4motion_130

Nouveau
Inscrit
20/2/21
messages
15
Localisation
Brest, Brittany,France
Marque
VW
Modèle
PASSAT
Date
21/6/01
Cylindrée
1.9
Code moteur
AVF
Km
280000
Type
Diesel
VIN
WVWZZZ3BZ2E081749
VCDS
VCDS
Bonjour à tous,

Je voulais vous faire partager ma expérience sur un produit MECA RUN.
Après avoir suivi les aventures de GLB sur Youtube, j'ai voulu tester ce fameux produit.
Donc j'ai commander un pack vidange/entretien soit un nettoyant avant vidange et un protecteur à verser dans l'huile.
Je vous passe les modalités mais en bref, j'ai mis le nettoyant (moteur chaud) dans l'huile, laisser tourner le moteur puis vidanger.
Remplacement du filtre à huile et nouvelle huile 501.1 avec 250ml de P18.
Bref après 600 bornes d'effectuées, aucun changement de constater (conso, agrément de conduite, odeur d'échappement).
Je voulais tester dans la passat avant d'en mettre dans l'audi.
Pour info, je roule déjà en excellium et vidange tout les ans (9 000kms maxi).
 

GSA971

Amateur
Inscrit
1/10/20
messages
169
Localisation
Guadeloupe
Marque
Skoda
Modèle
Yeti
Date
27/9/16
Cylindrée
2
Code moteur
DFSA
Km
153000
Type
Diesel
VIN
TMBLC75L0H6012951
VCDS
VCDS
Le P18 seul en effet je n'ai pas noté de changement particulier. Mais associé à l'éco10000 en suivant la procédure inscrite sur le flacon, et 5% de C99 à chaque plein, je peux t'assurer que le moteur est méconnaissable mais cela a mis du temps (3/4000kms).
Moins bruyant, mais vraiment beaucoup moins surtout vu le bruit de tracteur du common rail TDI..., plus onctueux et pollution inférieure au minimum mesurable par la machine au CT.
J'ai 156000kms au compteur
 

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