GSA971
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- Inscrit
- 1/10/20
- messages
- 390
- Localisation
- Guadeloupe
- Marque
- VW
- Modèle
- Amarok
- Date
- 24/2/11
- Cylindrée
- 2
- Km
- 143000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- CDCA
- Code boite
- NCQ
- VIN
- WV1ZZZ2HZB8022299
- VCDS
- VCDS
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS (-----) Labels: 2H0-907-37x-ESP.clb
No. pièce Log: 2H0 907 379 F Mat: 2H0 907 379 D
Pièce: ESP MK25A XT H43 0104
Révision: 00H43001
Codage: C07324B69196039724A489AC6F5910
No. Atelier: WSC 00000 059 49152
VCID: 33331BB1CB3363F36A7-8066
1 Code défaut trouvé:
01276 - Pompe hydraulique d´ABS (V64)
012 - Défaut électrique dans le circuit électrique
Capture:
Etat du défaut: 01101100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 223
Kilométrage: 139503 km
Heure: 0
Date: 2016.06.07
Temps: 00:19:32
Capture:
Décompte: 16576
Décompte: 4865
Décompte: 107
Décompte: 768
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@lionelcorbie80 Le "YES" c'est pour le code long ?
Parce qu'une fois le module envoyé je n'y aurai plus accès, merci.
Super merci !
Je viens d'avoir une réponse de la boite au Portugal qui fait de la réparation de centrale ABS, il faut que je leur envoie la pièce pour ensuite avoir un chiffrage...
Je suis en Guadeloupe, donc déjà les frais d'envoi vont me coûter une blinde sans parler du délai...
L'occasion ça présente un risque, vu que c'est une panne qui n'est pas rare et le prix reste très élevé...
N'hésitez pas à donner votre avis.
Je serai partisan de tout changer, c'est préférable, mais ce n'est pas mon argent, chacun voit midi à sa porte !!!
Là, vous avez la photo après remise en état du moteur (collecteur et charbons).
Il était bien en cause et à présent tourne impeccablement.
Remontage en cours.
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