Soit le bienvenu sur notre forum d'entre-aide mécanique spécialisé dans les véhicules du groupe VW. N'hésite pas à t'inscrire pour bénéficier d'un accès libre et sans limites à la base de connaissance que représente ce forum, ainsi qu'au savoir et conseils de ses membres. Nous voulons notre communauté simple et sans fioritures. À bientôt.
Vous utilisez un navigateur obsolète. Il se peut que ce site ou d'autres sites Web ne s'affichent pas correctement. Vous devez le mettre à jour ou utiliser un navigateur alternatif.
Bonjour à tous, je viens de faire ma courroie de distribution, calage dynamique ok mais j’ai un gros écart entre le cyl.2 cyl.3 les autres sont bon Quelqu’un aurait-il une idée? Peut-être un injecteur défectueux ? Comment savoir le quelle ? Merci à tous pour votre aide David
Bonjour le forum, J'ai besoin d'une information concernant une A4 B8 Allroad 2.0Tdi (code CGLC pour le moteur) en phase 2 de 2013 avec une S-tronic 7 (code DL501 pour la transmission) J'ai un ralenti moteur fixe de 830tr/m environ, et en D quand je lâche le frein, la voiture avance mais avec...
Bonjour la team, J'ai l'occasion d'acquérir une Bora Breack 1.6 es de 2000 avec 220000 kms code moteur AKL mais avec quelques défauts! L'actuel propriétaire m'a fait parvenir ce résultat de diag, Pouvez vous me le commenter , Qu'en pensez-vous vos avis m'aiderons à prendre une décision...
Bonjour à tous, Je pense commencer doucement à identifier la cause des claquement de mon moteur, et il s'avère que cela proviendrait d'une fluctuation de la pression (uniquement à bas régime). Je m'en suis rendu compte en faisant des logs au VCDS. * Il se trouve que la pression fluctue entre...
Bonjour à tous ! Je fais suite à mon sujet ici au sujet du déculassage puis remontage complet de ma Golf. La voiture se porte comme un charme, les valeurs de compressions sont parfaites, et la voiture ne consomme pas de LDR, ne consomme pas d'huile. Les 190 000kms viennent d'être franchis...
Bonjour Pour un ami s’il vous plaît : sur un TDI « common rail », légère fumée bleu dans les moyens régimes au début du spool du turbo puis plus de fumée. Légère fumée noir en haut régime (normal je pense, voiture decatalisée et defapée). Bon déjà, on a du mal à savoir si la fumée est bleu...
Bonjour à tous, Je viens vous demander de l’aide, car je n’ai pas de puissance quand j’appuie à fond sur la pédale d accélérateur, en dessous de 2000 tours. Une fois passé les 2000 tours, elle accélère parfaitement et sans coupure. Je viens de changer le volant moteur, l'embrayage, le turbo...
Bonjour à tous, Voilà depuis 2-3 jours j'ai un souci car j'ai un bruit comme un pneu que l'on dégonfle (un pchiii) suivant le régime moteur de ma voiture. Donc, j'ai vérifier et ce ne sont pas mes pneus déjà puis j'ai essayer de mettre un coup d'accélérateur sans monter haut dans les tours en...