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Heineky

Membres
Inscrit
20/4/21
messages
17
Localisation
Gaye, Grand Est,France
Marque
VW
Modèle
Golf
Date
14/3/00
Cylindrée
15
Km
220000
Type
Diesel
Code moteur
AYM
Code boite
FEK
VIN
WVWZZZ1JZYD413845
VCDS
VCDS
Bonjour à tous,

Je vous explique mon problème, j'ai une golf 4 TDI 115 4 motion que j'ai refaite complètement (voiture acquis après plus d'un an d'arrêt).

J'ai fais un diag via VCDS et j'avais un défaut sur le bloc ABS, comme quoi il était mal codé.

J'ai réussi à trouver tous les soft coding possibles pour mon bloc ABS, il ne prend que le soft du moteur et ne veut pas prendre en compte le fait que ce soit une 4 motion...

Donc forcément défaut de communication avec l'haldex.

Voici le diag sur l'abs :

----------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379
Component: ESP 20 CAN V005
Coding: 18945
Shop #: WSC 01317
VCID: E7A1B89F9675
3 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
----------------------------------------------------------

voici le diag sur l'haldex:

----------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: 02D-900-554.LBL
Controller: 02D 900 554 B
Component: HALDEX LSC ECC 0006
VCID: 1F31607F8EA5
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent
----------------------------------------------------------

Et voici tout les soft coding du bloc qui sont possibles :
  • 00214 ABS/EDS/ASR/ESP (Haldex)
  • 00241 ABS/EDS/ASR/ESP (electrical gas manipulation/1J0907379)
  • 00209 ABS/EDS/ASR/ESP (mechanical. Gas manipulation/1J0907379)
  • 10753 ABS/EDS/ASR/ESP (1C0907379 – MKB: AHW/AKQ/APE/AGN/AXP)
  • 10241 ABS/EDS/ASR/ESP (1C0907379 – MKB: AEH/AKL/APF/ATN/AUS/AWH)
  • 18945 ABS/EDS/ASR/ESP (1C0907379 – MKB: AGU/AQA/ARZ/AQP/AGP/AQM/AGR/ALH/AHF/ASV/AJM/ARL/AUE/ATD/AUY
  • 18433 ABS/EDS/ASR/ESP (1C0907379 – MKB: APK/AQY/AGZ)
Les seuls soft coding acceptés sont 18945 et le code d'une pièce neuve 00000.

Une idée pour m'aider ?
 
Dernière modification par un modérateur:
Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Je laisse mon chargeur branché lors de l'autoscan.
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).

PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.
 

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J'ai réussi à trouver tous les soft coding possibles pour mon bloc ABS

Salut ,

Le bloc ABS (calculateur) est il bien compatible pour une 4 motion ?

Il a été remplacé préalablement avec une mauvaise référence ?

Car un codage ne disparaît pas comme ça.

@+
 
Sinon, le calculateur ABS pour ton véhicule a la référence : « 1J0907375AD » :

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image
 
Comment fais-tu pour nous joindre une log en PDF au lieu d'un fichier texte, en suivant ma procédure ???!!!...
 
Bon, sinon, la chose importante, c'est que avec VCDS Lite tu ne peux pas recoder ton bloc ABS !!!

Si tu veux acheter un câble à moindre coût, je peux te fournir un lien pour en commander un en privé...
 
Ça traîne depuis un moment on dirait...

- « » (ça ressemble étrangement au même véhicule...).
 
Bon, sinon, la chose importante, c'est que avec VCDS Lite tu ne peux pas recoder ton bloc ABS !!!

Si tu veux acheter un câble à moindre coût, je peux te fournir un lien pour en commander un en privé...

Je suis partant car là, je bloque et oui c'est le même véhicule sur le forum golf 4.

J'ai acheté la Golf l'été dernier, mais étant militaire et étant parti 5 mois à l'étranger, forcément, je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus.
 
Dernière modification par un modérateur:
Salut,

Où est le code défaut ? Pas de code défaut dans ABS ni en Haldex ou est le problème alors ??

Calculateur installé ref : 1C0 907 379

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: None Controller: 1C0 907 379
Component: ESP 20 CAN V005
Coding: 00000
Shop #: WSC 12345
VCID: E7A1B89F9675
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
 
Dernière modification par un modérateur:

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C'est vrais ça, plus de défaut !!!

J'ai même pas regardé le nouveau scan vu que c'était du PDF (quel ***...).

@Heineky, comme le dit @charlydiag, ton calculateur ABS n'a plus d'erreur de codage, du coup, il te faut juste regarder ton capteur de vitesse G68...


VOIR MESSAGE #18
 
Dernière édition:
Oui (y) , et les airbags aussi parfois cela aide ...
 
salut ,

Ou est le code défaut ? Pas de code défaut dans ABS ni en Haldex ou est le problème alors ??


Calculateur installé ref : 1C0 907 379


VCDS-LiteWindows Based VAG/VAS EmulatorVersion: Release 1.2www.Ross-Tech.comWorkshop Code: 000 00000Self-Diagnosis LogSunday, 25 April 2021, 11:25:18:0VIN Number: License Plate: Mileage: 248900 Repair Order: Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IVScan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: None Controller: 1C0 907 379 Component: ESP 20 CAN V005 Coding: 00000 Shop #: WSC 12345 VCID: E7A1B89F9675

No fault code found.
Oui (y) , et les airbags aussi parfois cela aide ...

@charlydiag, après lecture du PDF, je valide que le problème n'est pas réglé (je corrige donc mon message #16).

Le codage du calculateur ABS est « 00000», l'erreur de capteur G68 est pour une boîte automatique...

Donc, j'en reviens à ce que j'ai dis, il faut un câble autre que le VCDS Lite pour pouvoir coder correctement et probablement également pour pouvoir interpréter de manière fiable...
 
Dernière édition:
Oui , je pense qu'un calculateur mal codé sort un défaut normalement !

La référence bloc ABS « 1C0 907 379 » est valide pour sa voiture ??

Bonne journée.
 
Dernière modification par un modérateur:
Justement, pas forcément !!!

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