3 Codes défaut trouvés:
009754 - Pompe 2 de liquide de refroidissement
P261A - 000 - Coupure - Intermittent - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 10100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 254
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 207424 km
Heure: 0
Date: 2014.06.25
Temps: 13:43:39
Capture:
Tr/min: 2001 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 13.83 V
Lambda: 79.7 %
Bits: 10011111
Bits: 00000000
Température: 29.7°C
001674 - Relais principal (J271)
P068A - 000 - S'ouvre trop tôt - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 254
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 0 km
Heure: 0
Capture:
Tr/min: 0 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 0.00 V
Valeur hex: 0xFF00
Bits: 00000000
Température: -90.0°C
000665 - Régulation de la pression de suralim
P0299 - 000 - Limite de régulation non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 207498 km
Heure: 0
Date: 2014.06.25
Temps: 17:38:28
Capture:
Tr/min: 2116 /min
Vitesse: 102.0 km/h
Charge: 67.8 %
Press. Absolue: 1917.6 mbar
Press. Absolue: 1509.6 mbar
Lambda: 100.2 %
Lambda: 19.7 %
Tests passés: 1 1 0 0 1
Lundi,29,Juin,2020,16:28:02:00007
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 7 x64
Version VCDS: FRM 18.9.0.2
Version données: 20180927 DS296.0
Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.
VIN: WVWZZZ3CZ9P052474 Plaque d'immat.:
Kilométrage: 207600km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 03L-906-022-CBA.clb
No. VAG du calculateur: 03L 906 022 BT Mat: 03L 907 309
Pièce et/ou version: R4 2,0L EDC G000SG 2829
Codage logiciel: 0000071
Code atelier: WSC 83968 811 591430
VCID: 78FF5EE10BD34C8AED-802C
1 Code défaut trouvé:
009754 - Pompe 2 de liquide de refroidissement
P261A - 000 - Coupure - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 207607 km
Heure: 0
Date: 2014.11.20
Temps: 04:07:08
Capture:
Tr/min: 2346 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 13.98 V
Lambda: 79.7 %
Bits: 10011111
Bits: 00000000
Température: 42.3°C
Tests passés: 1 1 0 0 1
--------------------------------------------------------------------------------
Ok merci... par contre cela ne peut pas etre cela qui "bride" la voiture ?
Bon bah là je sèche... J'en ai marre !!!! je vais y foutre le feu ! elle s'étouffe carrément ! alors que j'ai plus de défaut sur la WasteGate ! Est ce que tout mon bidouillage a pu foutre le FAP en l'air ? Ca y ressemble ! elle s'étouffe et finit par caler... Je ne comprends plus rien ! et du coup maintenant j'ai pas mal de défauts qui apparaissent... j'en ai ras le c..
OK voici ce que donne après effacement un scan complet...
Mais c'est tout récent, avant je n'avais plus que le souci de pompe à eau additionnelle...
Je sèche, j'ai l'impression qu'il n'y a pas d'air qui rentre !
Pourtant j'ai bien vérifié et tout est OK.
001137 - Capteur de pression 1 des gaz d'échappement (G450) Signal implausible
P0471 - 000 -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 207607 km
Heure: 0
Date: 2014.11.23
Temps: 23:19:08
Capture:
Tr/min: 0 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 12.84 V
Pression: 226 mbar
Pression: 49 mbar
(sans unité): 0.0
Température: 31.5°C
009571 - Capteur de position du réglage de press de suralim Signal implausible
P2563 - 000 -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 207607 km
Heure: 0
Date: 2014.11.23
Temps: 23:17:13
Capture:
Tr/min: 1035 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 13.91 V
Lambda: 42.6 %
Lambda: -19.7 %
Bits: 00001110
Tension: 3.268 V
Pour cette partie :
Référence capteur de pression G450 : « 03L906051 » ou « 03L906054A » (voir pièce repère n°10 dans l'éclaté ETKA).
Pour cette partie :
Wiki Ross-Tech : «Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.».
Référence G581 : « 03L198716A » ou « 03L198716L » (voir pièce n°2 dans l'éclaté ETKA).
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