1.2 tsi pompe a huile (3 Membres)

[MrIbiza2006Fr]

Bonsoir, est ce que quelqu'un aurai des infos pour contrôler les jeux de fonctionnement sur une pompe a huile sur un moteur CBZB Seat ibiza 1.2 tsi 105 de 2014 ??
J'ai 2 guides techniques ( haynes en anglais ( épais comme le pouce ) + 1 Rta de 163 Pages ) , je ne trouve rien .

Comment avoir le manuel atelier ?

Merci d'avance

 

[charlydiag]

salut,

quel est le problème ?

 

[Neketom]

Pas de valeur de contrôle de la pompe à huile sur Elsa.

Seulement le contrôle de la P° :


Attention, sur ce bloc l'entrainement de la pompe à huile se fait par compression du pignon de distribution via la vis de poulie extérieure. Valeur de serrage à respecter !


Et comme un peu prêt toutes les pompes à huiles du monde, la même valeur fonctionne, soit 0.40 au jeu à l'entredent. Plus évidemment une inspection minutieuse des portées qui doivent être exempt de rayures, accroc ou autre.
Faire attention également au clapet de décharge qui peut-être fuyard.

Autre conseil pour ce bloc, si problème de " pression d'huile " apparût après une vidange, faire très attention au joint qui pourrait être resté collé à la modine. Sur le filtre à huile il y a 2 joints, dont le premier qui reste collé au fond et qui ne se voit pas car encore noyé dans l'huile.
Si il est oublié la pression d'huile ne monte plus suffisamment.

 

[MrIbiza2006Fr]

Bonjour, merci de vos réponses, je vous explique ce qu'il m'arrive : ( je précise que j'ai rouler pas loin de 80 000 Km avec carto flexfuel E85 )

Quand j'ai démarré le moteur, un bruit de claquement au niveau de la distribution se fait entendre, je décide de partir tranquilement en ne dépassant pas 2000 Tr/Min, 500M plus loin, voyant rouge huile qui s'allume, je coupe le moteur .
J'appel quelqu'un pour qu'il me remorque .
La je me dis, problème de distribution certainement, donc démontage et je ce que je vois me choque ! ( trace noire ( pate noire, chaine de distributionpas cassée : ) sur la poulie arbre a came ), donc à ce moment là, je réfléchie, je décide de démonter le carter huile, et là: crépine de pompe à huile plein de pate noire ( on ne voit plus le tamis ! ), donc je décide de démonter tous le moteur et voilà les photos .

Je suis en train de tout nettoyer là .

Apparement rien n'est abimer ( est-ce due au Mecarun P18 utilisée précédement ou au fait que j'ai coupée le moteur dés que jai vu le voyant de pression huile ou les 2 va savoir ).

 

[loupif]

Salut,

La dernière vidange date de quand... et quelle huile utilisée ??
Tu roules à 100% E85 ??

 

[MrIbiza2006Fr]

Salut,

La dernière vidange date de quand... et quelle huile utilisée ??
Tu roules à 100% E85 ??

Click to shrink...

Huile utilisée : 5w40 vw50200 vidangée tous les ans ou 10 000 km Max .
Oui, je roule 100 % E85, carto flexfuel E85 injecter par Obd . .

 

[Neketom]

C'est....pas beau. Sacrée sludge !

Ce genre ne doit pas arriver dans un moteur vidangé tous les 10K/1an.

Avec les coups de réparation, encore une victoire du E85....

 

[MrIbiza2006Fr]

C'est....pas beau. Sacrée sludge !

Ce genre ne doit pas arriver dans un moteur vidangé tous les 10K/1an.

Avec les coups de réparation, encore une victoire du E85....

Click to shrink...

ça va, le moteur n'a rien eu ( j'ai eu de la chance ^^ ) . Juste a tout nettoyer, je viens de mesurer le jeux ( au flexigauge ) des coussinet villebrequin : 0.050mm .
Est ce que quelqu'un aurai les jeux des coucinnet paliers villebrequin + bielle ??

 

[Neketom]

 

[loupif]

Huile utilisée : 5w40 vw50200 vidangée tous les ans ou 10 000 km Max .
Oui, je roule 100 % E85, carto flexfuel E85 injecter par Obd . .

Click to shrink...

Salut,

Huile à 2 balles, j'espère pour toi... sinon va falloir remonter à la source du problème !!

 

[MrIbiza2006Fr]

Regarde la pièce jointe 26749

Click to shrink...

C'est le jeux pour les coucinets de bielle + villebrequin ??
Merci pour l'info, tu as trouver l'info ou ??

 

[MrIbiza2006Fr]

Salut,

Huile à 2 balles, j'espère pour toi... sinon va falloir remonter à la source du problème !!

Click to shrink...

Je ne sais pas trop huile de marque Exoil, pourtant il y avait bien la norme vw .
Maintenant a chaque vidange, je ferai un engine flush ( nettoyage moteur ) en prévention ^^ .

 

[charlydiag]

Maintenant a chaque vidange, je ferai un engine flush ( nettoyage moteur ) en prévention ^^ .

Click to shrink...

Non,tu le re démonte à chaque vidange B-)

 

[MrIbiza2006Fr]

Non,tu le re démonte à chaque vidange B-)

Click to shrink...

, j'en rigole maintenant, mais quand ça m'est arrivée, je rigolais pas .

 

[MrIbiza2006Fr]

Bonjour, je viens de trouver le manuel atelier en anglais du 1.2 tsi Cbzb ( Skoda ) avec énormément de couple de serrage et + :

 

[MrIbiza2006Fr]

Re, j'ai remontée le moteur, mais j'ai les codes pannes suivants :

Type chassis: 6J-SE25 (6N0)
Scanner: 01 03 04 08 09 15 17 19 25 44 4B 56

VIN: VSSZZZ6JZER131028 Kilométrage: 146810km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
4B-Module Multifonc. -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Impossible à contacter 1100
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur (J623-CBZB) Labels:. 03F-906-070-CBZ.clb
No. pièce Log: 03F 906 070 GR Mat: 03F 907 309 AE
Pièce: SIMOS10.22AH10 5485
Révision: --H10--- No. de série: CVN: D90F918D
Codage: 001100D6202400080000
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
Jeu de données ASAM: EV_ECM12TFS02103F906070GR 004007
ROD: EV_ECM12TFS021_SE25.rod
VCID: 78A9E8FD6250B51A172-802C
VINID: 9A38EAAAA19AA958810C100220BDC32DCD

2 Codes défaut trouvés:
6117 - Fonctionnement limité en raison de message non plausible
U1112 00 [00100111] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 3
Kilométrage: 146810 km
Date: 2026.07.29
Temps: 15:42:53

Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: 44 °C
Température air d’admission: 44 °C
Pression de l'air ambiant: 990 mbar
Tension borne 30: 12.304 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Temps écoulé depuis le démarrage du moteur: 0.3 s
Couple moteur: 45.15625 Nm
Course de pédale d'accélérateur-Position de pédale d'accélérateur: 0.00 %
Angle d'allumage du cylindre actuel: valeur effective-Angle d'allumage: valeur effective: -22.125 °

10976 - Capteur de pos. d´AAC transmetteur (G40) Signal implausible
P0341 00 [00100111] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Kilométrage: 146810 km
Date: 2026.07.29
Temps: 15:49:35

Régime moteur: 312.00 /min
Valeur de charge normée: 51.4 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: 43 °C
Température air d’admission: 45 °C
Pression de l'air ambiant: 990 mbar
Tension borne 30: 10.996 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Temps écoulé depuis le démarrage du moteur: 0.0 s
Couple moteur: 105.96875 Nm
Course de pédale d'accélérateur-Position de pédale d'accélérateur: 0.00 %
Angle d'allumage du cylindre actuel: valeur effective-Angle d'allumage: valeur effective: 6.375 °
Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: -40 °C
Température air d’admission: -40 °C
Pression de l'air ambiant: 0 mbar
Tension borne 30: 0.000 V

Tests passés: 0110 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels:. 6R0-907-37x-ESP90.clb
No. pièce Log: 6R0 907 379 BG Mat: 6R0 907 379 AS
Pièce: ESP9.0i front H03 0001
No. de série: --------------
Codage: 11DD287D212600C18814146B845900480905
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
Jeu de données ASAM: EV_Brake1ESP90iBOSCH 003020
ROD: EV_Brake1ESP90iBOSCH_003_VW21.rod
VCID: 04518C0D2E98E1FA0BA-8050

2 Codes défaut trouvés:
0625 - Indicateur de contrôle de la pression des pneus
C1146 02 [10001001] - Défaut de signal
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 209
Kilométrage: 146810 km
Date: 2026.07.29
Temps: 15:49:52

0909 - Calculateur du moteur
U101F 00 [10001001] - Lire la mémoire de défaut
[Tip-TNF 219584]
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 209
Kilométrage: 146810 km
Date: 2026.07.29
Temps: 15:49:42


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 04: Angle de direction (G085) Labels:* 6R0-959-654.clb
No. pièce Log: 6R0 959 654 Mat: 6R0 959 654
Pièce: LENKW.SENSOR H07 0070
No. de série: 27031404650185
Codage: 01
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
Jeu de données ASAM: EV_LWSKLOVW25X 005001
ROD: EV_LWSKLOVW25X.rod
VCID: 7EA5FEE540748B2A5DE-802A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 6J0-820-045.clb
No. pièce Log: 6J0 820 045 A Mat: 6J0 820 045 A
Pièce: J301 Klimaanlage 0330
Révision: 00 26 08 No. de série: 0000002801556-
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
VCID: 2411EC8D82D801FA6BA-8070

2 Codes défaut trouvés:
00819 - Transmetteur de haute pression (G65)
002 - Limite inférieure non atteinte
Capture:
Etat du défaut: 01100010
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 208
Kilométrage: 146808 km
Heure: 0
Date: 2026.07.29
Temps: 13:47:41

01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 248
Kilométrage: 146810 km
Heure: 0
Date: 2026.07.29
Temps: 00:02:55


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. FRM\6R0-937-08x-09.clb
No. pièce Log: 6R0 937 087 P Mat: 6R0 937 087
Pièce: BCM PQ25 H+4 H34 0411
Révision: BF034001 No. de série: 0581 084140326
Codage: 7A882BE888610100006008F06FC99CC80041422F608C0400200000000000
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
VCID: 4ACD62354CBCF78AB16-801E

Sous-système 1 - No. pièce Log: 6R0 959 801 AJ Mat: 6R0 959 801 AJ Labels: 6R0-959-801.CLB
Pièce: J386__TSG_FT 006 5110
No. de série: 13202557140410164510
Codage: 020000

Sous-système 2 - No. pièce Log: 6R0 959 802 AQ Mat: 6R0 959 802 AQ Labels: 6R0-959-802.CLB
Pièce: J387__TSG_BT 006 5110
No. de série: 12102560140415040828
Codage: 020000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags (J234) Labels:| 5K0-959-655.clb
No. pièce Log: 6R0 959 655 K Mat: 6R0 959 655 K
Pièce: VW10AirbagA0A H10 0020
Révision: -------- No. de série: 003GX0245MSR Données UDS:: 00000000000 0000
Codage: 003041
No. Atelier: WSC 00049 770 00111
Jeu de données ASAM: EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001
ROD: EV_AirbaVW10BPAVW250.rod
VCID: 4ACD62354C3CF78AB16-801E

Capteur de collision du sac gonflable latéral: côté conducteur:
No. de série: 3495RRB400450VVEIQ37

Capteur de collision pour sac gonflable latéral CP:
No. de série: 3505RRB401050VVEL9R6

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285) Labels:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
No. pièce Log: 6J0 920 806 Mat: 6J0 920 806
Pièce: KOMBI H31 0302
Révision: X003115S No. de série:
Codage: 110A01
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
Jeu de données ASAM: EV_KombiUDSMM9RM10 A04752
ROD: EV_KombiUDSMM9RM10_SE25.rod
VCID: 698FBDB929FA1C9298C-803C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce Log: 6N0 909 901 Mat: 6R0 937 087
Pièce: GW-K-CAN TP20 H34 0411
Révision: BF034001
Codage: 022200
No. Atelier: WSC 00049 770 00139
VCID: 70B9D0DD0AA0ED5ADF2-8024

1 Code défaut trouvé:
01304 - autoradio
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 209
Kilométrage: 146810 km
Heure: 0
Date: 2026.07.29
Temps: 11:56:48


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage (J334) Labels:. 5K0-920-xxx-25.clb
No. pièce Log: 5K0 953 234 Mat: 6J0 920 806
Pièce: IMMO H31 0302
Révision: X003115S No. de série:
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
Jeu de données ASAM: EV_ImmoUDSMM9RM10 A01702
ROD: EV_ImmoUDSMM9RM10_VW12.rod
VCID: 6A8DC2B52CFC178A916-803E

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 4B: Module Multifonc. Labels: 6J0-959-441.clb
No. pièce: 6J0 959 441
Pièce: MF-Modul 0007 0001
Codage: 0000001
No. Atelier: WSC 77005 000 00000
VCID: 70B9D0DD06A0ED5ADF2-8024

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio
Impossible à contacter

Fin----------(Temps écoulé: 01:20, VBatt début/fin: 14.0V/13.8V)-----------

 

[MrIbiza2006Fr]

Le défaut qui m'embete le plus >>

10976 - Capteur de pos. d´

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transmetteur (G40) Signal implausible

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J'ai tester les compression : tout est ok : 10.5 Bars sur les 4 cylindres .
J'ai tester la continuité entre le capteur G40 ( Arbre a came ) / calculateur : Filerie ok non coupée .

LA voiture a du mal à demarrer je suis obligée d'inisister sur le demarreur voir de mettre pied au plancher pour demmarer .

Le moteur fait du bruit aussi :
Je vais uploader une vidéo:

Est ce que quelqu'un aurai une idée a part le capteur défectueux ??

 

[MrIbiza2006Fr]

Lien video du bruit du moteur: