Problème Probleme accélération vw polo 3 6N1 1.4 essence (1 Membre)

[6N1Spirit]

Salut a tous

Apres de nombreuses recherche je viens vous demandé de l'aide, j'ai un soucis avec ma vw polo 3 6N1 1.4 essence 1998 moteur APQ, 230.000 km

J'ai récupéré cette voiture après 2ans d'arrêt, j'ai fait pas mal de frais dessus, elle est passé au CT, pas de gros soucis, depuis j'ai passé un plein d'essence, mais j'ai parfois un manque de puissance a l'accélération et a l'arret au point mort parfois quand j'accélère franchement la voiture broute prends mal ses tours et si j'insiste elle calle, les bougies sont neuves, batterie, filtre a air aussi, donc j'aimerais savoir si vous avez des idées et qu'est ce que je peux contrôlé ?

Merci d'avance si il vous faut plus d'information demandé moi

 

[6N1Spirit]

Ok cette pièce est il possible de la tester ? Facile à démonter et ou en acheter une autre ? Merci à vous en tout cas il y a bien un moment je vais trouver d’où viens ce problème

 

[phildelavista]

Voici le Schéma:

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G2 - Coolant temperature sender G40 - Hall sender G62 - Coolant temperature sender J382 - 1AV control unit (injection system), right in plenum chamber N152 - Ignition transformer N157 - Ignition transformer output stage O - Ignition distributor P - Spark plug connector Q - Flame plug T3b - 3-pin connector, black, on ignition transformer output stage T10d - 10-pin connector, red, near relay station T14 - 14-pin connector, black, on engine T45 - 45-pin connector, black 12 - Earth point, in engine compartment, left 85 - Earth connection -1-, in engine compartment wiring harness 139 - Earth connection (sender earth), in Motronic wiring harness E17 - Connection -2-, in Motronic wiring harness * - For engine code AER only En fait, il faudrait un oscilloscope pour voir voir le front montant et descendant correspondant au passage de la cible devant le capteur a effet hall et voir s'il n'y a pas un loupé. chaque passage le la cible vas te créer une tension dans la bobine d'allumage. tu as aussi un transistor de puissance qui commande ta bobine qui pourrait aussi avoir un souci.

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	sw	black
	ro	red
	rt	red
	br	brown
	gn	green
	bl	blue
	gr	grey
	li	purple
	vi	purple
	ge	yellow
	or	orange
	rs	pink

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[phildelavista]

 

[6N1Spirit]

Merci pour les schémas sa ma l’air un peu compliquer il faut que je me penche dessus , sinon la je viens de contrôler mais bougie et elles me semble bien blanche

 

[6N1Spirit]

Sa serait pas un soucis d’arriver d’essence les gars ?