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Pièces jointes

  • Remise en état lors d’un entretien d’un turbo Garret de Touareg V10.pdf
    8.7 MB · Affichages: 202

slinouille

Administrateur
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18/11/19
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353
Localisation
Le Crès, France
Marque
VW
Modèle
Golf
Date
13/11/12
Cylindrée
2
Km
180000
Type
Diesel
Code moteur
CRBC
Code boite
PFL
Code pont
6S
VIN
WVWZZZAUZDP015309
VCDS
VCDS
Merci (y)

Oui ça serait bien de revoir Frex ;)
 

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Flint

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15/12/19
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15
Marque
Seat
Modèle
Altea
Date
12/2/10
Cylindrée
2
Km
165000
Type
Diesel
Code moteur
CEGA
Joli tutoriel... Je pense que je n'oserai jamais me lancer la dedans mais c'est très bien expliqué
 

Frex

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375
Localisation
Conchy les Pots
Marque
VW
Modèle
Touareg
Date
13/3/03
Cylindrée
5
Km
180000
Type
Diesel
Code moteur
AYH
Code boite
EXH
VIN
WVGZZZ7LZ3D008692
VCDS
VCDS
Oups , je crois que j'ai fait un doublon..
 

Lacoste9125

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11/4/20
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14
Marque
VW
Modèle
Golf
Date
10/1/01
Cylindrée
1.9
Km
140000
Type
Diesel
Code moteur
Asz
VCDS
VCDS
Bonjour, ce tuto est très bien fait. Cependant il ne traite pas de la problématique de la perte d'équilibrage de la ligne rotor turbo compresseur. Comment procedez vous pour l'équilibrage, qui normalement se fait sur banc à 200.000 RPM.
 

Frex

Modérateur
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24/4/20
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375
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Conchy les Pots
Marque
VW
Modèle
Touareg
Date
13/3/03
Cylindrée
5
Km
180000
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Diesel
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AYH
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EXH
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WVGZZZ7LZ3D008692
VCDS
VCDS
Bonjour, ce tuto est très bien fait. Cependant il ne traite pas de la problématique de la perte d'équilibrage de la ligne rotor turbo compresseur. Comment procedez vous pour l'équilibrage, qui normalement se fait sur banc à 200.000 RPM.

Très bonne question , je n'avais pas la possibilité de les équilibrer ,
et les spécialistes le font rarement pour des turbos qu'ils n'ont pas assemblés eux même.
J'ai donc pris un risque calculé , de repérer et recaler l'écrou et l'axe et le repère d'équilibrage au même endroit.
Ça doit être bon puisqu'ils fonctionnent tous les deux depuis et sans défauts ou bruits apparents depuis.
Solution pas trés pro je te le concède, mais c'était pout moi alors, je prends mes propres risques et je suis en mesure de les corriger moi même si nécessaire...
 

Paul

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133
Localisation
https://t.me/pump_upp
Marque
VW
Modèle
golf
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7/10/98
Cylindrée
1.9
Km
316.000
Type
Hybride
Code moteur
AHF
Code boite
DEA
VCDS
Non
Bonjour Frex,
Voici un tutoriel bien détaillé et correctement exécuté, ce qui est rarement le cas, personnellement le démontage du SHRA est osé car en effet, cette pièce doit être équilibrée impérativement, je ne m'y serais pas risqué car en cas de problème, on ne jouera plus dans la même pièce.
Néanmoins, tu as sauté le pas et avec succès, bravo!
Paul
 

Frex

Modérateur
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375
Localisation
Conchy les Pots
Marque
VW
Modèle
Touareg
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5
Km
180000
Type
Diesel
Code moteur
AYH
Code boite
EXH
VIN
WVGZZZ7LZ3D008692
VCDS
VCDS
Bonjour Frex,
Voici un tutoriel bien détaillé et correctement exécuté, ce qui est rarement le cas, personnellement le démontage du SHRA est osé car en effet, cette pièce doit être équilibrée impérativement, je ne m'y serais pas risqué car en cas de problème, on ne jouera plus dans la même pièce.
Néanmoins, tu as sauté le pas et avec succès, bravo!
Paul
Merci bien,
 

lionelcorbie80

Modérateur
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30/11/19
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3 348
Localisation
Corbie -80-
Marque
Audi
Modèle
A4
Date
12/10/12
Cylindrée
2
Km
135000
Type
Diesel
Code moteur
CJCB
Code boite
NSX
VIN
WAUZZZ8K9DA080709
VCDS
VCDS
Pour ma part, je l'ai fait sur le turbo de ma passat qui reste une ancienne génération, mais avec un GV, mais le principe reste la même à part le calibrage de l'actuateur qui est électrique -Sur le touareg-, pas de soucis particulier, un réperage de l'aube seule, par rapport à celle solidaire de l'axe, changement des paliers et des joints, et c'était reparti, pas de soucis particulier, pas de sifflement, le temps de réponse était identique à celui d'avant, pas de tremblement, pas de consommation d'huile, bref remis à neuf sans soucis, juste un bon 4 heures démontage - remontage, et quelques centaines d'euros économisés !!!!!
 

siramo

Nouveau
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2
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Autre
Modèle
RENAULT
Date
11/4/12
Cylindrée
3
Km
112000
Type
Essence
Code moteur
Z7X731
VCDS
Non
super qualité de photo et explication de base je veux dire très explicite et pour néofite, même si le lient pour le kit n'existe plus, mais je supose que l'on doit pouvoir trouver ces kit sur le net.
j’applaudis, merci
 

Frex

Modérateur
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24/4/20
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Conchy les Pots
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VW
Modèle
Touareg
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13/3/03
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5
Km
180000
Type
Diesel
Code moteur
AYH
Code boite
EXH
VIN
WVGZZZ7LZ3D008692
VCDS
VCDS

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super qualité de photo et explication de base je veux dire très explicite et pour néofite, même si le lient pour le kit n'existe plus, mais je supose que l'on doit pouvoir trouver ces kit sur le net.
j’applaudis, merci


Merci pour les commentaires , voici le lien remise à jour...

 

jijidu30

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2/2/20
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334
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entre Lunel & Nimes
Marque
VW
Modèle
2002
Date
1/1/04
Cylindrée
1.9
Km
200000
Type
Diesel
Code moteur
ASZ
Code boite
ERF
VIN
WVWZZZ1JZ2W623056 WVWZZZ1JZ3B098583
VCDS
VCDS
bonjour
joli travail qui nous permet d'avoir des vues d'ensemble
ji ji

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