Joint simple d'après ETKA & ELSAWIN pour un moteur BMN...
Il fallait cependant renouveler la distribution.
Merci pour les documentations Big Bob. Pas de capteur en vue.
Elle a été remplacée la distribution ? Il faudrait peut être vérifier la calage ?
Elle a envie de démarrer avec du start pilot ?
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Alors distribution OK et pas de messageLes liens ne sont visibles que pour les membres confirmés..
Et en plus elle a démarré après la pose, donc calage OK.
... c'est une quattro et absolument impossible sans sortir le moteur... (la sortie du cardan cache l'accès).
Il n'y a pas toujours de message avec un problème de calage, elle a roulé combien de km depuis la distribution ?
Ou depuis lors ,le moteur ne tourne plus correctement ?
Les tours/min du démarreur s'affiche dans le groupe de mesure du VCDS, Il y a de l'étincelle aux bougies ?
À bientôt.
Celà aurait été nettement plus simple de sortir le cardan, à la rigueur....Pas besoin de sortir tout le moteur/boite pour un
démarreur ! ....même sur mon V8, où il y a moins de place qu' une A8, çà se fait seulement en démontant un support moteur...
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